El primer coche eléctrico de Audi basado en la plataforma PPE desarrollada conjuntamente con Porsche con tecnología en su interior.
03 de septiembre de 2023 en 3:01 p.m. hora del Este
Audi presentó el interior del Q6 e-tron 2025 después de presentar una vista previa del exterior del modelo en julio durante el primer evento de manejo del prototipo.
El Q6 e-tron es un vehículo eléctrico muy importante para Audi por al menos dos motivos. En primer lugar, su tamaño es similar al del popular Q5, ubicándose entre el Q4 e-tron y el Q8 e-tron en la línea Audi EV, un buen requisito previo para el éxito.
En segundo lugar, se trata del primer modelo de la marca basado en la plataforma Premium Platform Electric (PPE) desarrollada conjuntamente con Porsche y la nueva electrónica E3.
Viendo las primeras fotos del interior del Q6 e-tron y conociendo la tecnología que lleva a bordo, estamos seguros de que el habitáculo es el tercer motivo por el que este modelo supone un gran problema para Audi.
Audi dice que el interior está diseñado más que nunca para satisfacer las necesidades del usuario y ha sido reinventado teniendo eso en mente. Las arquitecturas del PPE y del E3 sirven de base para repensar el diseño interior y la gama de funciones, al tiempo que se consigue el equilibrio perfecto entre tecnología, estética y sostenibilidad en el Audi Q6 e-tron.
Comenzando por el diseño, el interior presenta un diseño 3D de alto contraste que coloca deliberadamente elementos en primer plano o en segundo plano, creando una estructura espacial tridimensional que integra estética y ergonomía.
El habitáculo está dominado por lo que Audi llama un “teatro digital”, que incluye la pantalla panorámica independiente Audi MMI y la pantalla MMI para el acompañante. El primero presenta un diseño curvo y tecnología OLED y consta de un Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y una pantalla táctil MMI de 14,5 pulgadas.
El pasajero delantero también recibe una pantalla de 10,9 pulgadas que encaja perfectamente en el diseño del tablero. Gracias al modo de privacidad activo con tecnología de obturador, el pasajero puede ver películas tranquilamente sin distraer al conductor o puede ayudarle, por ejemplo, con la navegación.
Audi también ofrece un head-up display (HUD) de realidad aumentada opcional para el Q6 e-tron, que proyecta un gran plano de imagen inclinado a través del parabrisas del conductor y muestra información relevante como velocidad, semáforos, iconos de asistencia y navegación.
El festival de tecnología continúa con la luz de interacción (IAL), que envuelve el interior y la cabina con una tira LED curva que realiza tres funciones principales: estado del vehículo, seguridad (visualiza señales de giro dinámicas) y estado de carga.
La nueva plataforma electrónica E3 también permite que el Q6 e-tron ofrezca un interior digital totalmente conectado, con muchas funciones vinculadas de forma inteligente. Por ejemplo, los usuarios pueden controlar muchas de las funciones del automóvil utilizando el asistente de voz de autoaprendizaje de Audi, que está representado por primera vez por un avatar en el tablero y el head-up display de realidad aumentada.
Galería: Audi Q6 E-Tron 2025 por dentro
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Activado por la frase “Hey Audi”, el asistente digital aprende constantemente del comportamiento del usuario para ofrecerle el mejor soporte posible, ofreciendo sugerencias proactivas, acciones inteligentes y menús inteligentes.
Mientras tanto, el SUV eléctrico presenta una nueva plataforma de información y entretenimiento basada en Android Automotive y desarrollada en colaboración con la empresa de software del Grupo Volkswagen, Cariad.
También se dice que la practicidad del Q6 e-tron se beneficia de la plataforma PPE, ya que el SUV eléctrico ofrece un interior espacioso con muchos espacios de almacenamiento y bandejas diferentes.
Por ejemplo, la consola central cuenta con dos portavasos, una bandeja de carga para teléfonos móviles y dos puertos de carga para teléfonos inteligentes. El coche también ofrece espacio adicional para las piernas debido a la falta de un túnel central, y el asiento central trasero se describe como “muy cómodo”.
El maletero ofrece 18,6 pies cúbicos de espacio de almacenamiento y cuando los asientos traseros están abatidos aumenta a 54 pies cúbicos. Y hablando de los asientos traseros, se pliegan individualmente en una proporción de 40:20:40. La caja añade 2,3 pies cúbicos de espacio de almacenamiento, suficiente para guardar el cable de carga del teléfono móvil y maletas pequeñas.
Audi es conocida por la calidad de sus interiores y el Q6 e-tron no debería ser una excepción. El fabricante de automóviles dice que los materiales utilizados se eligieron teniendo en cuenta la funcionalidad y la sostenibilidad, con materiales reciclados que incluyen microfibra Dinamica, Elastic Melange y Econyl.
Dependiendo del equipamiento, el habitáculo también cuenta con materiales clásicos de un vehículo de lujo, como cuero napa fina con costuras de rombos, molduras de madera de abedul y aluminio cepillado. Audi espera revelar completamente el Q6 E-Tron en algún momento de 2024 y salir a la venta más adelante ese año como modelo 2025.
