La Administración Federal de Aviación dice que SpaceX aún no ha sido aprobado para un segundo vuelo de prueba del Starship Super Heavy

  • La Administración Federal de Aviación dijo el miércoles que SpaceX aún no tiene autorización para realizar otro vuelo de prueba del vehículo de lanzamiento Starship Super Heavy.
  • Después de que la nave espacial Super Heavy explotara en abril de 2023, la FAA está llevando a cabo una investigación de percances, lo cual es una práctica estándar después de una “anomalía de lanzamiento” de esta magnitud.
  • A SpaceX no se le permitirá volver a probar su cohete de 400 pies hasta que se complete esta investigación y la compañía haya tomado las acciones correctivas requeridas según lo determine la FAA.

La Administración Federal de Aviación dijo el miércoles que SpaceX aún no tiene autorización para realizar otro vuelo de prueba del vehículo de lanzamiento Starship Super Heavy.

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Administración Federal de Aviación en El miércoles, SpaceX aún no tiene claro si realizará otro vuelo de prueba del vehículo de lanzamiento Starship Super Heavy.

El martes, el director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, afirmó, en una publicación en X (anteriormente Twitter) que ahora posee, que “Starship está lista para lanzarse, pendiente de la aprobación de la FAA”.

Sin embargo, su empresa aeroespacial y de defensa no cumplió con los requisitos de la Administración Federal de Aviación para poder volver a volar después de que se produjera una explosión en abril de 2023 durante el primer vuelo de prueba de este vehículo.

En el primer lanzamiento de la nave espacial, el cohete de aproximadamente 400 pies voló durante más de tres minutos, pero perdió varios motores, causó daños masivos a la infraestructura de la Tierra y no logró llegar al espacio después de que el cohete comenzó a fallar y fue destruido deliberadamente en el espacio. aire.

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El accidente dejó un agujero en el suelo, arrojó bloques de hormigón contra tanques y otros equipos cercanos y afectó el delicado entorno que alberga algunos animales salvajes en peligro de extinción. También provocó un incendio de aproximadamente 4 acres en terrenos del parque estatal.

La FAA no permitirá otro lanzamiento de Starship hasta que SpaceX haya implementado las acciones correctivas identificadas durante la investigación del accidente…

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La “anomalía” del lanzamiento de la nave espacial dio lugar a una desafortunada investigación que será supervisada por la FAA, práctica habitual de la agencia responsable de proteger al público durante los lanzamientos de transporte espacial comercial y las reentradas atmosféricas.

En un comunicado enviado a CNBC el miércoles por la noche, la FAA dijo: “La investigación del accidente de SpaceX Starship permanece abierta. La FAA no permitirá que Starship se lance nuevamente hasta que SpaceX implemente las acciones correctivas identificadas durante la investigación del accidente y demuestre el cumplimiento de todas las regulaciones”. requisitos.” . proceso de modificación de licencia.

Ars Técnica Primero mencioné esto. SpaceX no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

En julio, se pidió a la FAA que informara al Senado y a la Cámara de Representantes. Comités de asignaciones En su desafortunado informe, antes de que SpaceX haya realizado futuros lanzamientos del Starship Super Heavy.

Actualmente, la NASA depende únicamente de SpaceX para poner en órbita a personas desde los Estados Unidos. Con su programa Starship, SpaceX pretende poner en órbita equipos científicos pesados ​​y trasladar de forma económica grandes cantidades de carga y personas a la Luna y, finalmente, a Marte.

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el El Wall Street Journal informó el martes Musk, que es el mayor accionista de SpaceX, obtuvo un préstamo de mil millones de dólares de la compañía el año pasado, el mismo mes en que completaba la adquisición de la red social Twitter.

La relación del director ejecutivo de SpaceX con los reguladores federales y estatales y con algunos miembros del Congreso es tensa.

Por ejemplo, Musk ha violado los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA) en los últimos años. El neoyorquino informó que en diciembre de 2020, Musk pagó a SpaceX para que desobedeciera las órdenes de la agencia y realizara un vuelo de prueba de un cohete llamado SN8 en una fecha que la agencia prohibía expresamente tal actividad. El misil SN8 explotó.

Recientemente, SpaceX realizó varias pruebas del nuevo sistema de diluvio de agua en el sitio de lanzamiento de Starship Super Heavy en el sur de Texas. El sistema tiene como objetivo mantener fresca la plataforma de lanzamiento de la compañía durante los lanzamientos.

Sin embargo, SpaceX construyó y realizó pruebas para el sistema de diluvio, todo sin obtener los permisos ambientales de la Comisión de Calidad Ambiental de Texas que normalmente se requieren para descargar aguas residuales industriales en el sitio.

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