Terror en pleno vuelo de Air Europa: Decenas de heridos tras el incidente del Boeing 787-9

Este lunes 1 de julio de 2024, un Boeing 787-9 tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Brasil. Air Europa dijo que varias personas resultaron heridas en el incidente.

Un vuelo de Air Europa, un Boeing 787-9 Dreamliner en ruta de Madrid a Montevideo, realizó un aterrizaje de emergencia en Natal, Brasil, el lunes. “Fuerte turbulencia” La aerolínea ha anunciado que varias personas han resultado heridas.

Varias decenas de personas resultaron heridas

La empresa española indicó en la red social “aterrizó normalmente” Natal (Noreste) y “Se atendió a los heridos”. Nosotros contamos “De 25 a 30 personas heridas”Una fuente diplomática uruguaya dijo a la AFP que la evaluación era provisional y que algunos ya habían abandonado el hospital al que fueron trasladados.

Nuestro nuevo UX045 con destino a Montevideo fue perdido en el aeropuerto de Natal (Brasil) provocando fuertes turbulencias. La aeronave aterrizó con normalidad y algunos desvíos se dan por registrados y advertidos.

—Aire Europa (@AirEuropa) 1 de julio de 2024

“La mayoría ha sufrido heridas leves y ninguna de ellas pone en peligro su vida”., dijo esta fuente. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay ha dado una explicación “Los pasajeros que requirieron atención médica fueron trasladados al Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel de Natal”.

El avión aterrizó a las 02H42 hora local (05H42 GMT), indicó el aeropuerto de Zurich Brasil, la empresa que gestiona el aeropuerto internacional de Natal, en un comunicado a la AFP. Las autoridades brasileñas no respondieron de inmediato a las solicitudes de información de la AFP.

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En mayo, un británico de 73 años murió y varios pasajeros y tripulantes resultaron gravemente heridos durante las graves turbulencias durante un vuelo de Singapore Airlines en un Boeing 777. Los científicos dicen que el cambio climático está provocando más turbulencias en los aviones.

Según un estudio de 2023, la duración anual de las turbulencias aumentó un 17% entre 1979 y 2020 y las turbulencias graves, que son raras, aumentaron más del 50%.

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