A pesar de décadas de rock and roll de alto voltaje, Sami AgarLa audición todavía está bien. Excepto cuando sus nietos intentan llamar su atención.
“Dirán: ‘Abuelo’ y yo no responderé hasta que mi esposa Carrie diga algo y pensaré: ‘Oh, sí, ese soy yo'”, se ríe Hagar. “Difícil de imaginar.”
Aunque Hagar todavía tiene un físico en forma y una buena voz a sus 76 años, el ex cantante de Van Halen está a punto de hacer una importante concesión: venderá a su novia. Ferrari LaFerrari 2015Un misil terrestre para un coche que no puede domar.
“Mi vista y mis reflejos no son los que deberían ser para conducir este automóvil, así que decidí que alguien más necesitaba disfrutarlo”, dice Hager, revelando la noticia de la venta por primera vez a USA TODAY. Hará de su coche una obra maestra el último fin de semana del evento anual. Subasta Barrett-Jackson en ScottsdaleArizona, del 20 al 28 de enero de 2024.
Si bien el nombre del automóvil generó algunas risas cuando apareció por primera vez hace una década (en italiano, básicamente se traduce como “Ferrari”), ciertamente destacó lo obvio: este era el pináculo de lo que los ingenieros de la compañía podían producir en ese momento.
Entonces, ¿por qué vender esta rara joya?
Definitivamente no es difícil de vender. Hager pudo conservar este automóvil y otros similares simplemente por el privilegio de contemplarlos a diario, gracias no solo a su éxito en la música rock sino también a su perspicacia empresarial de décadas, destacada por la venta de su automóvil. Tequila Cabo Wabo al Gruppo Campari Skyy por 100 millones de dólares Hace más de una década.
Sus arcas también aumentan periódicamente gracias a las continuas giras con su banda. Círculocon el guitarrista Vic Johnson, el ex bajista de Van Halen Michael Anthony y el baterista Jason Bonham (hijo del legendario maestro de los skins de Led Zeppelin, John Bonham).
“Si pudiera estacionar ese auto en la sala de estar y sentarme con palomitas de maíz y ver una película, lo haría, pero estos autos, todos los autos, están diseñados para ser conducidos”, dice Hager, quien ha coleccionado Ferraris. Y algún que otro BMW, Ford y Aston Martin de su primera fama en solitario en los años 1970. “Es el auto más asombroso que he tenido. Pero ya es hora”.
¿Cuánto vale el Ferrari LaFerrari de Sammy Hagar? Entérate en enero cuando alguien regala una fortuna
Por muy impresionantes que sean el aspecto y las especificaciones del automóvil (más sobre esto más adelante), lo que es aún más sorprendente es su precio esperado.
Si bien el automóvil tiene un precio de alrededor de 1,5 millones de dólares para las 499 personas que tuvieron la suerte de recibir una asignación por tiempo limitado, Hager espera que su LaFerrari pueda costar hasta tres veces ese precio. O más quién sabe.
“Veremos cuánto valor añaden al coche los colores únicos que eligió Sammy y el hecho de que sea suyo”, afirma Craig Jackson, director ejecutivo de la casa de subastas. “Soy optimista.”
En los últimos meses ha aparecido un LaFerrari azul Fue vendido en una subasta por poco más de 4 millones de dólares.Mientras que el compañero rockero Rod Stewartque inicialmente había expresado interés en comprar el LaFerrari de 1.000 millas de Hager, encontró su propio modelo de bajo kilometraje y Posó orgullosamente con él en septiembre. Para establecimientos británicos. No se indicó ningún precio específico, pero se especulaba en el mismo rango de precios.
Sammy Hagar hizo a medida su Ferrari LaFerrari y solicitó que el interior coincidiera con el de su avión.
Jackson señala que quien compre el auto obtendrá una parte de la historia de Hagar. El músico seleccionó personalmente el suave exterior color crema con la ayuda de su esposa y un diseñador de Ferrari durante varios viajes a la fábrica en Maranello, Italia. El interior de cuero oscuro y fibra de carbono se eligió para combinar con el interior del Hager Jet. El volante contiene sus iniciales y fecha de nacimiento.
“Esto estaba literalmente destinado a Sammy”, dice Jackson.
Hajar recuerda que estaba en un restaurante italiano cerca de la fábrica y conoció nada menos que a Piero Ferrari (hijo del legendario fundador Enzo, cuya vida pronto pasaría factura). Una gran pantalla muestra a Adam Driver interpretando el papel del patriarca de “Ferrari”).
Hajar dice: “Me preguntó sobre el color y le dije”. Piero sonrió y dijo: Sólo uno. Creo que sintió que era único.
Hager planea estar en la subasta de Arizona cuando su auto cruce el área. Insinúa que puede haber algo de diversión esperando a los asistentes y al postor ganador.
“Todavía estoy pensando en todo eso”, dice. “Tal vez quien gane venga conmigo al Cabo Wabo Club (en Cabo San Lucas, México). No estoy seguro, pero será un evento divertido”.
El LaFerrari de Ferrari tenía casi 1.000 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 217 mph
¿Cuál es el problema con este semental automovilístico italiano? a Una búsqueda rápida en Google te proporcionará todos los datos y vídeos. Es posible que desee adquirir un LaFerrari enojado.
Pero para cubrir los aspectos básicos más allá de la atractiva silueta de la carrocería, el automóvil cuenta con un motor V12 combinado con motores eléctricos para una potencia totalmente híbrida de 949 caballos de fuerza (o aproximadamente una quinta parte de un Toyota Camry básico). Alcanzará las 60 mph en menos de 3 segundos y tiene una velocidad máxima de 217 mph. Cualquiera que haya estado en uno de estos autos puede decirle que la aceleración conduce a una visión de túnel.
“Mi esposa no viajaría en ese auto conmigo. Nadie lo haría”, dice Hager, quien llevó al veterano periodista Dan Rather a hacer un truco aterrador en ese LaFerrari en un episodio del programa de AXS de Rather, “The Big Interview”.
Pero tengan la seguridad, fanáticos de Red Rocker. Un tipo que no puede conducir 55 no cambia exactamente su Ferrari por una camioneta.
Junto con su colección actual de Ferraris antiguos, incluido el legendario 512 BBi negro del vídeo “I Can’t Drive 55”, está esperando recibirlo en Nuevo Ferrari Purusangoi – El primer coche y SUV de cuatro puertas producido en fábrica, aunque Ferrari lo ignora y prefiere su propio término, FUV, o Ferrari Multi-Utility Vehicle.
Dejando a un lado las tontas siglas, el automóvil promete una aceleración, manejo y frenado increíbles. Lo cual es especialmente apropiado para el incurable demonio de la velocidad.
“Ese auto es mi estilo favorito estos días, con los niños, los nietos y el perro”, dice Hajar, encogiéndose de hombros. “Pero eso no significa que conduciré despacio”.
