La empresa propietaria de los derechos de DeLorean está reviviendo el antiguo nombre de un deportivo eléctrico, que se lanzará en 2022.
basado en Texas Compañía de motores DeLorean Formado por el ingeniero británico Stephen Wynn, quien adquirió los derechos del nombre original y la marca registrada de la compañía en 1995, anticipó su reciente prueba en un motor central DeLorean DMC en un tweet críptico que enfatiza detalles limitados.
Se llamará DeLorean EVolved en referencia a su motor eléctrico, y las etiquetas que lo acompañan indican que se centrará más en el lujo que el Focus original de 1981-1982.
El futuro nunca fue prometido. Reimagina hoy. Regístrese para el estreno de DeLorean en 2022.https://t.co/K9n8D1s5uK#DeloreanEvolved#DeLorean#a mi#vehículo eléctrico#lujo. lujo#gran juego pic.twitter.com/99HsGLCswb
-DeLorean Motor Company (deloreanmotorco) 13 de febrero de 2022
Esta no es la primera vez que la marca revivida ha insinuado planes para traer de vuelta a DMC. El año pasado, 40 años después del lanzamiento del automóvil, la casa de diseño Italdesign mostró una imagen teaser similar, indicando que están colaborando en el proyecto.
Italdesign fue fundada por el respetado diseñador Giorgetto Giugiaro, responsable de dar forma al cuerpo original de acero inoxidable de DMC.
No está claro si el nuevo DeLorean será demasiado fiel al diseño original para ir con un acabado de acero sin pintar, pero al menos tendrá puertas de ala de gaviota similares.
En 2016, una nueva factura de fabricación de bajo volumen le dio luz verde a DeLorean Motor Company para construir una serie continua de 300 paradas de DMC con especificaciones originales, pero las regulaciones no entraron en vigencia hasta 2019, y no hubo confirmación de que el La compañía continuaba estos planes en conjunto con el lanzamiento de EVolved.
No se ha dicho nada sobre el recurso del tren motriz, pero significativamente Italdesign firmó recientemente un acuerdo de asociación con Williams Advanced Engineering de Gran Bretañaen el que los dos colaborarán en una plataforma EV de código abierto para fabricantes de vehículos de bajo volumen.
